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如今风光互补发电模式的发展趋势~

发布者:admin 发布时间:2020-11-17 17:09

  风光互补,是一套发电应用系统,它利用太阳能光伏列阵,风力发电机将发出的电能(交流电变直流电)存储到蓄电池组中,当用户要用到电的时候,逆变器将蓄电池组中储存的电能通过电路输出送达给用户(这时候逆变器将直流电转变成交流电)。其中的电量是风能发电机和太阳能光伏列阵共同发出的电量。

  在了解了它的基本概念以后,我们就来说下它的发展前景吧!

  一,缺电生活

  中国现有9亿人口生活在农村,其中还有一些比较贫困地方的居民还没用上电。在中国无电乡村往往位于风能和太阳能蕴藏量丰富的地区。因此利用风光互补发电系统解决用电问题的潜力很大。采用已达到标准化的风光互补发电系统有利于加速这些地区的经济发展,提高其经济水平。另外,利用风光互补系统开发储量丰富的可再生能源,可以为广大边远地区的农村人口提供适宜也优惠的电力服务,让贫困地区也能发展起来。

  二,室外应用

  世界上室外照明工程的耗电量占全球发电量的12%左右,在全球日趋紧张的能源和环保背景下,它的节能工作日益引起全世界的关注。

  基本原理是:太阳能和风能以互补形式通过控制器向蓄电池智能化充电,到晚间根据光线强弱程度自动开启和关闭各类led室外灯具。智能化控制器具有无线传感网络通讯功能,可以和后台计算机实现三遥管理(遥测、遥讯、遥控)。智能化控制器还具有强大的人工智能功能,对整个照明工程实施先进的计算机三遥管理,重点是照明灯具的运行状况巡检及故障和防盗报警。

  三,道路照明

  车行道路照明工程

  小区(广义)道路照明工程(小区路灯/庭院灯/草坪灯/地埋灯/壁灯等)。

  目前已被开发的新能源新光源室外照明工程有:风光互补led智能化路灯、风光互补led小区道路照明工程、风光互补led景观照明工程、风光互补led智能化隧道照明工程等。

  四,航标应用

  我国部分地区的航标已经应用了太阳能发电,特别是灯塔桩,突出的就是在连续天气不良状况下太阳能发电不足,易造成电池过放,灯光熄灭,影响了电池的使用性能或损毁。冬季和春季太阳能发电不足的问题尤为严重。但是在天气不良的情况下往往是伴随着大风的,所以说可以将风力发电和太阳能发电结合起来,风光互补发电系统具有环保、无污染、免维护等特点,符合航标能源应用要求。

  五,监控电源

  目前,高速公路道路摄像机通常是24小时不间断运行,采用传统的市电电源系统,虽然功率不大,但是因为数量多,电能消耗大,采用传统电源系统不利于节能;并且由于摄像机电源的线缆经常被盗,损失大,造成使用维护费用大大增加,加大了高速公路经营单位的运营成本。

  应用风光互补发电系统为道路监控摄像机提供电源,不仅节能,并且没有线缆等值钱物件,减少了被盗了可能,有效防盗。但是我国有的地区会出现恶劣的天气情况,如连续灰霾天气,日照少,风力小的时候,会出现不能连续供电现象,可以利用原有的市电线路,在太阳能和风能不足时,自动对蓄电池充电,确保系统可以正常工作。

  六,电站应用

  风光互补抽水蓄能电站是利用风能和太阳能发电,不经蓄电池而直接带动抽水机实行不定时抽水蓄能,然后利用储存的水能实现稳定的发电供电。这种能源开发方式将传统的水能、风能、太阳能等新能源开发相结合,利用三种能源在时空分布上的差异实现期间的互补开发,适用于电网难以覆盖的偏远地区,并有利于能源开发中的生态环境保护。

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